نکات هنگام رانندگی و حرکت ماشین در آزمون شهری

هنگام رانندگی در آزمون عملی باید تمام دقت و توجه مان را به مسیر و رانندگی خود دهیم. اکثر اوقات افسر آزمون سعی در آزمایش هنرجویان و به خطا انداختن آنها دارد. پس یادتان باشد هر حرفی از طرف افسر رانندگی شنیدید ابتدا کمی تامل کنید.

گول افسر رانندگی را نخورید

افسر آزمون رانندگی به تمام كوچه ها و خيابان های محل آشنايی كامل دارد پس ممكن است برای اينكه ميزان تسلط شما به نكات آيين نامه ای را بسنجد از شما بخواهد

مقابل درب پاركينگ پارک كنيد

در خيابانی كه خط ممتد دارد دور بزنيد

بگويد سرعت خود را بالا ببريد تا چراغ قرمز را رد كنيد

در مقابل شير آتش نشاني پارک كنيد

در خواست بوق زدن در مقابل تابلو بوق ممنوع!

اشتباهات در ازمون رانندگی:

فراموش كردن راهنما : يكي از نكاتی كه به شدت افسر حساس است زدن راهنما به هنگام تغيير لاين پارک خودرو، خروج از پارک، دور زدن و همچنين زدن فلاشر در جاهايی كه ضروريست.

صدا دادن دنده : در هنگام تعويض دنده حتما كلاچ را تا ته گرفته اگر كلاچ را تا ته نگرفته باشبد صدای ناهنجاري ميدهد و اين ميتواند يكی از دلايل مردودی شما شود در نظر داشته باشيد در هنگام دنده عقب گرفتن براي اينگه دنده صدا ندهد اول دنده دو بزنيد بعد دنده عقب! براي پيدا كردن نقطه حركت كلاچ قبل از شروع به حركت با كلاچ بازي كنيد تا قلق كلاچ دستتان بیاید.

بی توجه به نكات كليدي هنگام آزمون : كارهايي كه بايد انجام دهيد مثل راهنما زدن، كمربند بستن، تنظيم كردن آينه ها، خواباندن ترمز دستی شايد از نظر ما ساده و يا پيش پا افتاده باشد اما برای افسر بسيار مهم است.

سرعت بالا : با سرعت بالا رانندگی نكنيد تا مهارت خود را نشان دهيد با تمركز كامل و آرامش و آرامی به خوبی به نكات افسر توجه كنيد در نطر داشته باشيد نبايد سرعت خودرا خيلی پاييين بياوريد كه باعث كلافه شدن افسر شود.

خاموش کردن : يكی از نكات منفی كه باعث مردودی شما در آزمون رانندگی ميشود خاموش كردن ماشين است. زمانی كه احساس ميكنيد در حال خاموش كردن هستيد كلاچ را پايين ببريد تا از خاموش شدن ماشين جلوگيری شود اگر قبل از آزمون با مربی خود هم خاموش ميكنيد دليل آنرا پيدا كنيد و تمرين كنيد تا در آزمون عملی رانندگی تكرار نشود.

آموزشگاه رانندگی کجا برم ؟ لیست بهترین آموزشگاه های تهران و نظرسنجی مردمی

نکات قبل از پایان آزمون شهری

نحوه ی صحیح پیاده شدن از اتومبیل در آزمون شهری رانندگی

بالا کشیدن ترمر دستی

خلاص کردن دنده

خاموش کردن خودرو

خارج کردن سوئیچ و قفل کردن فرمان 

با دست راست دستگیره ی باز کننده ی درب و با دست چپ دستگیره ثابت را می گیریم.

چرا فکر میکنم ماشین آزمون خرابه؟

این باور غلط رو دور بریزید که برخی میگویند ماشین آزمون دستکاری شده و کلاچ آن شله، ترمزش اونجوریه و خیلی چیزهای دیگر.

همانطور که حتما از خیلی افراد و حتی مربی رانندگی خودتون هم شنیده اید، طبیعی است که کلاچ و ترمز هر ماشینی با ماشین دیگر تفاوت های کمی داشته باشد. شما اگر دو ماشین از یک کارخونه را باهم مقایسه کنید، مثلا دو خودروی ساینا که در یک روز تولید شده اند، بازهم با یکدیگر تفاوت هایی خواهند داشت.

پس بدانید و آگاه باشید که نقاط صفر، یک و ودو کلاچ در ماشین های مختلف با یکدیگر تفاوت دارد. این تفاوت فقط در مورد کلاچ نیست بلکه ممکن است ترمز یا گاز خودرویی نرم تر و یکی سفت تر باشد. این وظیفه شماست که با خونسردی تمام و آرامش خاطر نقاط درگیر کلاچ را پیدا کنید و قلق آن را پیدا کنید.