گاز خوردن ماشین
افرادی که تجربه رانندگی طولانی مدت با خودرو را دارند، احتمالا با گاز خوردن بیدلیل ماشین مواجه شدهاند. البته تجربه نشان داده است که.
افرادی که تجربه رانندگی طولانی مدت با خودرو را دارند، احتمالا با گاز خوردن بیدلیل ماشین مواجه شدهاند. البته تجربه نشان داده است که خودروهای وارداتی موجود در بازار کمتر با این مشکل مواجه می شوند. قبل از هر چیز باید توجه داشته باشید که گاز خوردن ماشین اتومات یا دندهای شما، دور موتور را بالا میبرد. طبیعی است که این اتفاق در طولانی مدت اصلا خوشایند نیست و باعث آسیب دیدن قطعات پیشرانه میشود. به همین علت پیشنهاد میکنیم که در صورت مشاهده این اتفاق، سریعا بهدنبال راه چاره باشید. پس با تیم یودرایور همراه باشید.
منظور از گاز خوردن خودرو چیست؟
در ابتدا لازم است یک توضیح ساده و مختصر از مفهوم گاز خوردن ماشین ارائه کنیم. با چند بار سوار شدن به یک خودرو میتوانید متوجه قدرت شتابگیری آن شوید. به زبان عامیانه، متوجه میشوید که وقتی در یک سرعت خاص پا را روی پدال گاز فشار میدهید، شتاب خودرو چه تغییری خواهد کرد. گاهی پیش میآید که نتیجه گاز دادن برخلاف انتظار ما باشد. به زبان دیگر هرچه پدال گاز را فشار میدهید، شاهد افزایش شتاب ماشین نیستید. این اتفاقی است که در عرف رایج تحت عنوان گاز خوردن ماشین شناخته شده است.
علت گاز خوردن ماشین چیست؟
به غیر از آنکه دلیل گاز خوردن ماشین چیست، باید توجه داشته باشید که این اتفاق در حین رانندگی مشکلاتی را به دنبال خواهد داشت. در ضمن تاثیر زیادی روی افت قیمت ماشین در بازار خرید و فروش دست دوم نیز دارد. بههمین علت پیشنهاد میکنیم حتما قبل از خرید یا فروش خودرو، این موضوع را بررسی کنید. 11 علت گاز خوردن ماشین عبارتاند از:
پیدا کردن راهحل برای برخی از علل ها گاز خوردن خودرو چندان پیچیده هم نیست. در برخی دیگر از مشکلات نیز هستند که عیب های آنها تنها به دست تعمیرکاران ماهر باز میشوند. در این قسمت هر یک از دلایل گاز خوردن ماشین را جداگانه بررسی میکنیم.
معمولا زمانی که در جستجوی علت گاز خوردن خودرو اول صبحبه تعمیرگاه مراجعه میکنید، اولین موضوعی که توسط تعمیرکار مورد بررسی قرار می گیرد، بررسی وضعیت استپر موتور است. استپر یک عملگر (Actuator) در موتور خودرو است که میزان هوای ورودی به موتور را تنظیم میکند. مسئله اصلی این است که یونیت موتور، اطلاعات سنسورهای مختلف مانند حسگر موقعیت میل سوپاپ، دور موتور، موقعیت دریچه گاز و اکسیژن و … را حین روشن بودن ماشین دریافت میکند. سپس با پردازش اطلاعات، وضعیت موتور را تشخیص میدهد. با توجه به رفتار راننده، یونیت موتور، فرمان لازم برای عملکرد استپر را صادر میکند. برای مثال زمانی که پا را روی پدال گاز فشار میدهید، نیاز به هوای بیشتری درون موتور وجود دارد. در نتیجه استپر، اجازه ورود هوای بیشتر را به موتور میدهد. بدیهی است که خراب شدن این قطعه مشکلاتی را به دنبال دارد. برای مثال خودرو در حالت درجا خاموش میشود. همچنین در دور موتور بالا نیز خرابی استپر، اصلی ترین علت گاز خوردن ماشین است. اکثرا در این شرایط راهی جز تعویض استپر برای رفع مشکل وجود ندارد. احتمال دارد بعد از تعوض استپر نیز مشکل حل نشود. اگر مایل هستید که علت گاز خوردن ماشین بعد از تعویض استپر را بشناسید، ادامه متن را دنبال کنید.
در مواردی علت گاز خوردن و حرکت نکردن ماشین، خرابی سنسور دریچه گاز است. این سنسور یکی از قطعات اصلی در سیستم سوخت رسانی ماشین می باشد کار آن اندازهگیری میزان باز یا بسته بودن دریچه گاز در موتورهای انژکتوری می باشد. دادههایی که توسط این سنسور تولید میشود، در اختیار ایسیو (ECU) ماشین قرار میگیرند. کامپیوتر ماشین با بررسی داده های دریافتی متوجه میشود که دریچه گاز موتور در چه وضعیتی می باشد. همانطور که میدانید دریچه گاز با فشار دادن پدال گاز باز میشود و با رها کردن آن بسته می شود. در این شرایط اگر سنسور دریچه گاز خراب شود، اطلاعات به درستی در اختیار ایسیو قرار نمیگیرد. پس در نتیجه این قطعه فرمان درست را با توجه به نیاز خودرو برای حرکت کردن را صادر نمیکند. به عنوان نمونه در حالت درجا احتمال دارد فرمان باز شدن دریچه با فشار دادن پدال گاز صادر نشود. به همین علت اکسیژن کافی به محفظه احتراق نمیرسد و عملا ماشین حرکت نمیکند. لازم به ذکر است که همواره مشکل مربوط به سنسور دریچه گاز نمی باشد؛ بلکه بعضی اوقات این دریچه گاز است که به هر علتی خراب خواهند شد. در این وضعیت حتما دریچه گاز به صورت ثابت باقی میماند و فشار دادن یا ندادن پدال گاز، تاثیری در تغییر وضعیت آن ندارد. گاهی اوقات علت گاز خوردن ماشین در حالت خلاص، خرابی دریچه گاز موتور می باشد.
از دلایل گاز خوردن ماشین در وضعیت حرکت احتمال دارد پارگی سیم پدال گاز می باشد. هر چند این اتفاق خیلی به ندرت اتفاق می افتد؛ ولی اکثرا برای خودروهای فرسودهای که عمر مفید خود را پشت سپری کرده اند، رخ میدهد. پاره شدن سیم پدال در حین حرکت باعث میشود که عملا با فشار دادن پدال، پیغامی به ایسیو و موتو نرسد. و عملا شاهد کاهش سرعت و حتی خاموش شدن ماشین خواهید بود. گاهی اوقات احتمال دارد شاهد سفت شدن پدال گاز نیز باشیم. این موضوع با فشار دادن پدال بهراحتی نمایان میشود. در این مواقع معمولا سیم پدال گاز نمیتواند کار خود را بهدرستی انجام دهد. بههمین علت با فشار دادن پدال، متوجه گاز خوردن خودرو می باشیم. اگر علت مربوط به برهم خوردن تنظیم سیم پدال باشد، میتوان آن را دوباره تنظیم کرد. در غیر این صورت باید سیم پدال را تعویض کنید.
سنسور مپ یکی دیگر از حسگرهایی می باشد که میزان هوای ورودی به موتور را محاسبه میکند. این سنسور بهصورت مستقیم با ECU در ارتباط می باشد. دادههای اندازهگیری شده را برای ایسیو صادر می کند. کامپیوتر ماشین نیز با دریافت این اطلاعات و سایر سنسورها، وضعیت دریچه هوای موتور را به دقت کنترل میکند. سنسور مپ تنها در خودروهای انژکتوری می باشد. خراب شدن این سنسور احتمال دارد باعث اختلال در میزان باز و بسته شدن دریچه ورودی هوای موتور شود. در نتیجه شاهد گاز خوردن ماشین پراید، تیبا و … هنگام حرکت خواهید بود. اکثر سنسور مپ نیز قابلیت تعمیر ندارد و در صورت خرابی باید تعویض شود.
هنگامی که شاهد گاز خوردن ماشین در حالت درجایا حین حرکت می باشید، اصولا نباید نسبت به خرابی استپر یا سنسورهایی که در نزدیکی دریچه منیفولد ورودی هوا قرار میگیرد، حساس شوید. بعضی وقت ها مشکل مستقیم منیفولد می باشد. همانطور که احتمالا تا اینجا دریافت کردید، منیفولد ورودی هوا و سوخت را به سوی محفظه احتراق موتور سوق می دهد. غیر ممکن است که بدنه منیفولد سوراخ شود؛ اما این فرضیه وجود دارد که در محل اتصال منیفولد با سرسیلندر، آببندی به هم بخورد. برای آببندی از واشرهایی مورد استفاده قرار می گیرد که بهمرور زمان در معرض خوردگی قرار دارند. اگر این مورد پیش بیاید، ورود هوا به موتور مختلف میشود که بعضی مواقع دلیل گاز خوردن خودرو نیز بهشمار میرود.
سنسور دور موتور یکی قطعه بسیار مهم در ماشین های انژکتوری می باشد. این قطعه نقش اساسی در تنظیم زمان جرقهزنی خودرو دارد. سنسور دور موتور، موقعیت مکانی پیستون و سرعت دوران میل لنگ را محاسبه میکند. همچنین این اطلاعات را در قالب سیگنال به ایسیو ارسال میشود. طبق این داده ها، ECU تشخیص میدهد که چه زمانی پیستون در نقطه مرگ بالا قرار میگیرد و در همان موقعیت فرمان جرقه زدن را به شمعها داده می شود. در بعضی مواقع دلیل گاز خوردن ماشین حین تعویض دنده در حال حرکت، خرابی سنسور دور موتور می باشد. این حادثه باعث میشود که عملا تنظیم زمان جرقهزنی خودرو برهم بخورد. بههمین علت احتمال دارد که شاهد گاز خوردن ماشین در حال حرکت باشید. سنسور دور موتور نیز قابل تعمیر نمی باشد و در هنگام خراب شدن می بایست آن را تعویض کنیم.
در هنگامی که علتگاز خوردن ماشین، آسیب دیدن سنسورهای مختلف نمی باشد. امکان دارد مغز ماشین یعنی ECU دچار مشکل شود. در این صورت است که ارسال اطلاعات مربوط به وضعیت بخش های مختلف موتور توسط سنسورها به ایسیو بهدرستی صورت میگیرد. ولی ECU نمی تواند که داده ها را بهدرستی پردازش کند. در نتیجه نمیتواند دستورات صحیح برای تنظیم عملکرد بخشهای مختلف خودرو را ارسال کند. این حالت مشکلات متعددی را بهدنبال خوااهد داشت که گاز خوردن ماشین تنها یکی از آنها می باشد.
دلیل گاز خوردن خودرو زمان استارت زدن میتواند خرابی انژکتور باشد. انژکتور خودرو یک قطعه مکانیکی یا الکترومغناطیسی است که کار اصلی آن پاشش سوخت به شکل قطره های ریز درون محفظه احتراق می باشد. بدین صورت سوخت و هوا به خوبی با هم ترکیب خواهند شد و در نتیجه ترکیب سوخت باکیفیت برای احتراق در موتور به وجود میآید. خراب شدن انژکتور باعث شده است که ترکیب سوخت و هوا به درستی در محفظه احتراق موتور صورت نپذیرد. در نتیجه این رخداد، کارکرد موتور کاهش پیدا میکند. وقتی مشکل شدید میشود، ممکن است که عملا انژکتور سوخت را به داخل محفظه احتراق تزریق نکند. پس در نتیجه ابتدا ماشین گاز میخورد و سپس خیلی زود خاموش میشود.
دلیل گاز خوردن خودرو تیبا، کوییک، و سایر ماشینهای ایرانی احتمال دارد مربوط به اختلال در رساندن سوخت به انژکتور باشد. زمانی که خودرو روشن است، فارغ از این که در حالت درجا قرار گرفته است یا حرکت میکند، باید جریان پیوستهای از باک سوخت به سمت موتور برقرار می شود. این عهده بر دوش پمپ بنزین ماشین است. اگر به هر علتی این قطعه دچار مشکل و خطا شود، جریان سوخت به صورت پایدار به موتور نخواهد رسید. در این موقعیت طبیعی است که هرچه گاز بدهید، خودرو شتاب نگیرد. چرا که انرژی برای به حرکت درآوردن خودرو تامین نمیشود.
مهم ترین دلیل گاز خودرون ماشین زمان کلاچ گرفتن، مشکل پیدا کردن سیم کلاچ می باشد. احتمال سفت شدن یا پاره شدن این سیم در موقعیت های مختلف وجود دارد. این سیم است که نقش رابط بین پدال کلاچ با سیستم انتقال قدرت ماشین را اجرا می کند. در این شرایط طبیعی است که خرابی سیم کلاچ، انتقال قدرت در ماشین را مختلف میکند. یکی از مشکلاتی که این موضوع به دنبال دارد، گاز خوردن خودرو می باشد.
علت گاز خوردن ماشین زمان ترمز گرفتن، گیر کردن قطعات سیستم ترمز می باشد. این نقص بهدلایل مختلفی همانند ساییدگی بیش از اندازه لنتها، اختلال در بوستر ترمز، نفوذ هوا به درون روغن ترمز یا تنظیم نبودن اجزای سیستم ترمز بوجود می آید. هرچند خطرات گیر کردن قطعات سیستم ترمز خیلی خطرناک تر از گاز خوردن ماشین می باشد؛ البته لازم به ذکر است که گاز خوردن ماشین، نشانهای مهم قبل از بوجود آمدن حوادث جدیتر و خطرناک تری می باشد.
- آسیب دیدن استپر موتور
- گیر کردن سیستم ترمز
- خراب شدن دریچه گاز یا سنسور آن
- مشکلات پدال گاز خودرو
- آسیب دیدن سنسور مپ خودرو
- برهم خوردن آببندی منیفولد ورودی هوا
- آسیب دیدن سنسور دور موتور
- مشکل ECU خودرو
- آسیب دیدن انژکتور
- مشکل در پمپ بنزین خودرو
- مشکل پیدا کردن سیم کلاچ
- آسیب دیدن استپر موتور
- خراب شدن دریچه گاز یا سنسور آن
- مشکلات پدال گاز خودرو
- آسیب دیدن سنسور مپ خودرو
- برهم خوردن آببندی منیفولد ورودی هوا
- آسیب دیدن سنسور دور موتور
- مشکل ECU خودرو
- آسیب دیدن انژکتور
- مشکل در پمپ بنزین خودرو
- مشکل پیدا کردن سیم کلاچ
- گیر کردن سیستم ترمز
راه حل گاز خوردن ماشین چیست؟
مهمترین رخدادی که باعث گاز خوردن ماشین میشوند را ذکر کردیم. عملکرد شما به عنوان راننده یکی از دلایل اصلی در جلوگیری از آسیب دیدن قطعات مهم ماشین می باشد.بنابراین سعی کنید همیشه اصول تخصصی برای حفاظت و همچنین مراقبت از قطعات مختلف ماشین را حین رانندگی رعایت کنید و خطرات آن را جدی بگیرید. البته اصولی ترین روش، مراجعه دورهای به تعمیرگاه برای بررسی صحت سلامت قطعات مختلف الکترونیکی مانند سنسورها به شما کمک میکند تا حد امکان جلوی گاز خوردن ماشین را بگیرید. در اکثر از موارد اگر قطعات آسیب دیده باشند، امکان تعمیر آنها وجود ندارد و می بایست به فکر تعویض قطعات باشید.
جمعبندی
مهمترین رخدادی که باعث گاز خوردن ماشین میشوند را ذکر کردیم. عملکرد شما به عنوان راننده یکی از دلایل اصلی در جلوگیری از آسیب دیدن قطعات مهم ماشین می باشد.بنابراین سعی کنید همیشه اصول تخصصی برای حفاظت و همچنین مراقبت از قطعات مختلف ماشین را حین رانندگی رعایت کنید و خطرات آن را جدی بگیرید. البته اصولی ترین روش، مراجعه دورهای به تعمیرگاه برای بررسی صحت سلامت قطعات مختلف الکترونیکی مانند سنسورها به شما کمک میکند تا حد امکان جلوی گاز خوردن ماشین را بگیرید. در اکثر از موارد اگر قطعات آسیب دیده باشند، امکان تعمیر آنها وجود ندارد و می بایست به فکر تعویض قطعات باشید.
امتیاز و نظرات
به این مقاله امتیاز دهید
هنوز امتیازی ثبت نشده
ثبت نظر
نظرات (۰)
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نظر را شما بنویسید.
